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万吨钢轨“包场”高铁海外单!攀枝花凭什么?

作者: 发布时间:2023-04-27 17:53:22点击:466

信息摘要:

近日

“一带一路”建设和

中印尼两国务实合作的标志性项目

“雅万高铁”全线轨道铺通

这是东南亚地区首条铁路

   也是中国高铁海外单!


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图源中国铁路


值得一提的是

该项目采用的

3.8万吨100米长定尺钢轨

  全部来自四川攀枝花!


今天

四川发布“连线市州”栏目

带你走进攀枝花


01

创造多项“中国”

  攀钢百米钢轨包场“雅万高铁”


3月31日,随着最后一根钢轨稳稳铺在铁路线上,雅万高铁全线轨道铺通。这些采用全球更高、最严的技术标准生产出来的铁路钢轨,全部由攀钢集团攀枝花钢钒有限公司提供


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图源中国铁路


在供雅万高铁专用的100米钢轨生产上,攀钢历经上百次试验,生产出来的铁路钢轨尺寸百分之百精准,让高铁运行如丝滑般平稳。不仅拼工艺还拼创新,攀钢在这个项目中创造了四个“中国”



● 雅万高铁是中国高铁“整体出口”项目

● 中国长定尺钢轨规模化出口

●“港口倒转转运工具”“吊装装船专用工具”两个“中国”新技术诞生


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攀枝花的百米钢轨 王东摄影 图源攀枝花发布


雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,更高运营时速350公里。项目建成后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助力印尼经济社会发展、深化中国和印尼两国合作、促进共建“一带一路”高质量发展,具有十分重要的意义。


百米钢轨只是攀枝花工业转型的一个缩影,这个曾经因矿而建的工业城市,如今找到了工业发展新路径。


02

端牢“三个饭碗”

从发挥资源优势到打造产业优势


攀枝花是长江上游“首位城市”,因钢铁而生,因工业而兴 。20世纪60年代,攀枝花因丰富的钒钛磁铁矿,成为三线建设重镇。


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  王东/摄影 图源攀枝花发布


经过几十年的发展,资源依赖、产业层次不高、生态环境压力大等问题日益凸显,攀枝花亟需转型。摆脱难题就要丢弃原有产业,就要另起炉灶?


走好转型之路,攀枝花自有解答。从已有优势领域入手,攀枝花不断寻找新的增长空间,充分利用钒钛钢铁、阳光、清洁能源三大资源,端牢做亮特色优势产业“三个饭碗”,即端好“铁饭碗”、做强“钛钒碗”、创造“金饭碗”
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